무료 수출 도구 15가지

견적부터 선적까지, 도구를 쓰는 순서

도구는 따로 써도 되지만 실제 수출 업무 순서대로 이어 쓰면 숫자가 서로 맞물립니다. 처음 견적을 낼 때는 아래 순서를 권합니다.

1. 부피 확인: CBM 계산기로 박스 크기와 수량에서 CBM·운임톤(R/T)을 구하고, 물량이 많으면 컨테이너 적재량 계산기로 20ft·40ft 대수를 봅니다. 항공이면 항공 부피중량 계산기로 청구 중량을 확인합니다.
2. 단가 계산: 포워더 운임을 받으면 FOB·CIF 간단 계산기나 수출 견적 계산기로 조건별 단가를 내고, 수출 마진 계산기로 남는 이익을 확인합니다.
3. 서류: 단가가 정해지면 견적서(PI)를 보내고, 선적 때 상업송장(CI)·패킹리스트(PL)를 만듭니다. 합계 금액의 영문 표기는 금액 영문 변환기로 넣습니다.
4. 일정: 바이어 납기가 정해지면 선적 역산 스케줄러로 생산 시작일과 부킹일을 잡고, 신용장 거래면 LC 기한 계산기로 서류 제시 마감을 확인합니다.

예를 들어 52 × 42 × 30 cm 박스 40개(박스당 18.5 kg)를 해상 소량 화물로 보낸다면, CBM은 2.62, 무게는 740 kg(0.74톤)이므로 운임톤은 2.62 R/T입니다. 포워더 요율이 R/T당 USD 40(예시)이면 해상운임은 USD 104.80이고, 이 금액을 FOB·CIF 계산기의 «운임» 칸에 넣으면 CFR·CIF 단가가 바로 나옵니다.

계산 근거

각 도구는 실무에서 쓰는 공개 기준을 따릅니다. 항공 부피중량은 국제항공운송협회(IATA) 기준 6,000 cm³/kg(특송은 보통 5,000), 조건별 비용·위험 구분은 국제상업회의소(ICC)의 Incoterms® 2020, 신용장 기한은 ICC 신용장통일규칙 UCP 600, 수입 세금은 관세법과 관세청 고시 과세환율을 기준으로 계산합니다. 도구마다 페이지 아래에 공식과 근거 조항을 적어 두었습니다.

자주 하는 실수 세 가지

• 제품 크기로 CBM을 잡는 것: 운임은 포장한 박스 바깥 치수로 매깁니다. 제품 치수로 계산하면 운임이 적게 잡힙니다.
• 마진율과 마크업을 섞는 것: «마진 20%»를 원가 × 1.2로 계산하면 실제 마진율은 16.7%입니다. 판매가 기준이면 원가 ÷ 0.8로 계산합니다.
• 계산 결과를 확정 가격으로 보내는 것: 운임·환율·관세율은 바뀝니다. 견적서에는 유효 기한을 적고, 운임은 포워더 견적, 세율은 관세청 자료로 다시 확인하세요.

더 자세한 계산 과정은 수출 견적 계산 방법 5단계, CBM 계산법과 컨테이너 적재량, 인코텀즈 2020 조건별 비용 정리에서 이어서 볼 수 있습니다.